De meeste aandrijvingen voor overheadpoorten kunnen geprogrammeerd worden om poorten automatisch te sluiten nadat het verkeer gepasseerd is. Hierdoor is het niet meer nodig om na het naar binnen of naar buiten rijden een drukknop of afstandsbediening te gebruiken.

Doordat een overheadpoort automatisch sluit nadat het verkeer gepasseerd is, wordt er aanzienlijk veel tijd bespaard. Bovendien sluit een poort altijd direct, waardoor er nooit meer vergeten kan worden om de poort handmatig te sluiten. Hierdoor kan er een aanzienlijke energiebesparing ontstaan.

Volgens de Europese veiligheidsrichtingen voor overheadpoorten, mag een poort alleen automatisch sluiten wanneer er een aanvullende beveiliging voor op de overheadpoort geïnstalleerd is. Een dergelijke beveiliging bestaat uit een infraroodstraal waardoor continue gemonitord kan worden of er geen obstakel tussen de poortopening staat, die de overheadpoort zou kunnen raken tijdens het automatisch sluiten.

Bovendien detecteert deze infraroodstraal ook of het verkeer al dan niet gepasseerd is en stuurt vervolgens een signaal naar de besturing van de overheadpoort om de overheadpoort automatisch te sluiten. Optioneel kan er een vertraging geprogrammeerd worden alvorens de poort automatisch sluit.